Việc lắp ráp bộ đôi Veloz và Avanza còn giúp hãng tận dụng t...

03/08/2022 bởi Hoài An
Việc lắp ráp bộ đôi Veloz và Avanza còn giúp hãng tận dụng tối đa công suất nhà máy ở Vĩnh Phúc, khi mà Altis, Camry đã chuyển sang nhập khẩu. Hãng hiện lắp Vios, Fortuner và Innova, nhưng Innova doanh số còn rất thấp, giảm sâu trong 3 năm qua nên số lượng không đáng kể.

Innova trong 2021 bán 3.002 xe, trung bình 250 xe/tháng. 6 tháng đầu 2022, doanh số đạt 199 xe/tháng. Trong khi đó, bộ đôi Avanza và Veloz sau 3 tháng bán ra tại Việt Nam, doanh số đạt 4.486 chiếc, trung bình khoảng gần 1.500 xe/tháng. Con số này cách mục tiêu 1.560 xe/tháng của Toyota 60 xe, nghĩa là rất sát với mục tiêu hãng hướng đến, dù nguồn cung vẫn khó khăn.

Nếu duy trì lượng bán hơn 1.000 xe/tháng như hiện nay, bộ đôi MPV của Toyota không khó để đạt doanh số hơn 10.000 xe/năm, một trong những điều kiện cần để các hãng xem xét lắp ráp. Liên doanh Nhật công bố doanh số gộp của Veloz và Avanza, tuy nhiên, theo các đại lý, Veloz chiếm khoảng 70-80%. Tức Veloz là MPV bán chạy nhất của hãng.

Xem chi tiết giá, thông số kỹ thuật, đánh giá về xe Toyota Avanza Premio 2022
Trong phân khúc MPV giá dưới một tỷ đồng, hiện không có sản phẩm nào lắp ráp trong nước, tất cả đều nhập khẩu Indonesia. Trường Hải (Thaco) có mẫu Kia Rondo lắp ráp nhưng đã ngưng phân phối từ cuối 2021 chờ bản mới. Mẫu xe thay thế là Kia Carens nhiều khả năng tiếp tục lắp ráp, theo đúng truyền thống của Thaco.

Mitsubishi Xpander, mẫu xe đạt doanh số luôn hơn 12.000 xe/năm, từ 2019 đến 2021, cũng được đưa về lắp ráp từ tháng 7/2020 tuy nhiên số lượng khá ít so với xe nhập khẩu. Đến đầu 2022, hãng ngưng lắp ráp Xpander, dòng MPV bán chạy nhất thị trường.

Toyota ra mắt Avanza và Veloz hồi cuối tháng 3, mỗi xe có 2 phiên bản. Toyota Avanza hướng đến nhóm khách hàng gia đình hoặc chạy dịch vụ, giá lần lượt 558 triệu bản MT và 598 triệu đồng bản CVT. Veloz cao cấp hơn khi thêm nhiều tiện nghi và công nghệ an toàn, giá 658 triệu và 698 triệu đồng, chỉ có cấu hình CVT. Động c