Theo giới kinh doanh xe cũ, thiếu linh kiện và đứt gãy nguồn...
30/06/2022
bởi Gia Bảo
Theo giới kinh doanh xe cũ, thiếu linh kiện và đứt gãy nguồn cung ứng khiến thị trường xe ô tô mới khan hàng, nhiều người tiêu dùng chuyển sang đi săn xe cũ để nhanh có xe hơn, dẫn đến tình trạng một số mẫu xe cũ bị dân buôn "quát giá" lên cao, thậm chí còn đội giá cao hơn giá niêm yết của nhà sản xuất.
Theo khảo sát của PV Autonews tại các đại lý xe cũ, một số mẫu xe SUV đang hot trên thị trường hiện nay như Hynndai Santa Fe, Hyundai Tucson, Kia Seltos, Toyota Raize, Toyota Fortuner, Ford Everest,… "hàng lướt" đội giá cao hơn cả giá xe mới.
Vì sao giá xe ô tô cũ đội giá cao xe mới? - Ảnh 1.
Toyota Fortuner 2.8V 4x4 AT 2019 được rao bán 1,25 tỷ đồng trên một chợ xe ô tô cũ.
Đơn cử như Hyundai SantaFe Premium 2.2L HTRAC đời 2020 đã đi 18.000 km đang được rao bán với giá 1,55 tỷ đồng, Hyundai SantaFe Premium 2.2L HTRAC đời 2021 đã đi 6.000 km được rao bán với giá 1,535 tỷ đồng. Trong khi đó, giá niêm yết xe mới của hãng đề xuất là 1,36 tỷ đồng (giá này chưa bao gồm thuế, phí).
Hyundai Tucson 2.0 AT CRDi bản Đặc biệt đời 2021 đã đi 20.000 km đang được rao bán với giá 989 triệu đồng, cao hơn giá đề suất xe mới 49 triệu đồng.
Mẫu Kia Seltos Premium 1.4 AT đời 2021 đã đi hơn 12.000 km đang được rao bán giá 769 triệu đồng, cao hơn giá xe mới 10 triệu đồng.
Toyota Fortuner 2.8V 4x4 AT đời 2018 đã đi 50.000 km được rao bán giá 1,14 tỷ đồng, giá xe mới hãng đề xuất là 1,423 tỷ đồng (giá này chưa bao gồm thuế, phí).
Lý giải về "nghịch lý" xe cũ lại có giá cao hơn cả giá đề xuất của xe mới, anh Bách Thắng chủ nhân của chiếc Toyota Fortuner 2.8V 4x4 AT đời 2018 đang được rao bán cho biết: "Tôi đi xe rất cẩn thận, giữ xe, chưa bị va quệt mạnh lần nào. Ngoài ra, biển xe đẹp, mọi thứ nội ngoại thất trong xe nguyên bản và được nhập khẩu Indonesia, nên tôi mạnh dạn để giá xe như vậy".
Đa phần các chủ xe cũ đều nói lý do xe cũ tăng giá là vì khan hiếm hàng và xe của mình được "bảo đảm" vẫn còn "nguyên bản". Tuy nhiên, giới kinh doanh xe cho rằng nguyên nhân chính vẫn là tình trạng ăn theo việc khan hiếm của xe mới chính là cơ hội cho xe cũ bị "thổi giá" lên.
Theo khảo sát của PV Autonews tại các đại lý xe cũ, một số mẫu xe SUV đang hot trên thị trường hiện nay như Hynndai Santa Fe, Hyundai Tucson, Kia Seltos, Toyota Raize, Toyota Fortuner, Ford Everest,… "hàng lướt" đội giá cao hơn cả giá xe mới.
Vì sao giá xe ô tô cũ đội giá cao xe mới? - Ảnh 1.
Toyota Fortuner 2.8V 4x4 AT 2019 được rao bán 1,25 tỷ đồng trên một chợ xe ô tô cũ.
Đơn cử như Hyundai SantaFe Premium 2.2L HTRAC đời 2020 đã đi 18.000 km đang được rao bán với giá 1,55 tỷ đồng, Hyundai SantaFe Premium 2.2L HTRAC đời 2021 đã đi 6.000 km được rao bán với giá 1,535 tỷ đồng. Trong khi đó, giá niêm yết xe mới của hãng đề xuất là 1,36 tỷ đồng (giá này chưa bao gồm thuế, phí).
Hyundai Tucson 2.0 AT CRDi bản Đặc biệt đời 2021 đã đi 20.000 km đang được rao bán với giá 989 triệu đồng, cao hơn giá đề suất xe mới 49 triệu đồng.
Mẫu Kia Seltos Premium 1.4 AT đời 2021 đã đi hơn 12.000 km đang được rao bán giá 769 triệu đồng, cao hơn giá xe mới 10 triệu đồng.
Toyota Fortuner 2.8V 4x4 AT đời 2018 đã đi 50.000 km được rao bán giá 1,14 tỷ đồng, giá xe mới hãng đề xuất là 1,423 tỷ đồng (giá này chưa bao gồm thuế, phí).
Lý giải về "nghịch lý" xe cũ lại có giá cao hơn cả giá đề xuất của xe mới, anh Bách Thắng chủ nhân của chiếc Toyota Fortuner 2.8V 4x4 AT đời 2018 đang được rao bán cho biết: "Tôi đi xe rất cẩn thận, giữ xe, chưa bị va quệt mạnh lần nào. Ngoài ra, biển xe đẹp, mọi thứ nội ngoại thất trong xe nguyên bản và được nhập khẩu Indonesia, nên tôi mạnh dạn để giá xe như vậy".
Đa phần các chủ xe cũ đều nói lý do xe cũ tăng giá là vì khan hiếm hàng và xe của mình được "bảo đảm" vẫn còn "nguyên bản". Tuy nhiên, giới kinh doanh xe cho rằng nguyên nhân chính vẫn là tình trạng ăn theo việc khan hiếm của xe mới chính là cơ hội cho xe cũ bị "thổi giá" lên.
Tin mới nhất
0 Bình luận