SUV hạng sang Porsche Macan bản 2021 có động cơ mạnh mẽ hơn, không còn bản Turbo

20/07/2021 bởi Car Bro

Porsche Macan 2021 sẽ được bán ra thị trường với 3 phiên bản gồm bản tiêu chuẩn Macan, bản cao cấp Macan S và cao cấp nhất là Macan GTS.

Thương hiệu Porsche của Đức vừa chính thức ra mắt phiên bản 2021 cho mẫu SUV hạng sang Macan với một số thay đổi rất đáng chú ý. Theo đó, Porsche Macan 2021 sẽ không còn bản trang bị Turbo như phiên bản cũ, đồng nghĩa rằng Macan GTS nghiễm nhiên trở thành bản trang bị cao cấp nhất của Porsche Macan trong năm 2021 này.

Theo công bố, Porsche Macan GTS sẽ được trang bị động cơ V6 2.9L tăng áp turbo kép, công suất 434 mã lực từng được trang bị trên bản Turbo. Đương nhiên khách hàng có thể tăng khả năng tăng tốc của xe nhờ vào gói nâng cấp Sport Chrono, giúp Macan GTS có khả năng tăng tốc từ 0 - 96 km/h trong 4,1 giây và đạt vận tốc tối đa 272 km/h. Như vậy Macan GTS 2021 sẽ mạnh mẽ và nhanh hơn khá nhiều so với Macan GTS 2020.

Porsche Macan GTS 2021

Không chỉ có Macan GTS 2021, toàn bộ các bản trang bị khác của Macan 2021 đều sẽ có công suất mạnh hơn. Cụ thể, bản Macan tiêu chuẩn được trang bị động cơ 4 xylanh 2.0L với công suất được tăng lên 261 mã lực và mômen xoắn cực đại 400 Nm. Bản trang bị Macan S 2021 sẽ thay thế cho bản GTS của năm ngoái với trang bị động cơ V6 2.9L công suất 375 mã lực và mômen xoắn cực đại 519 Nm.

Tất cả các bản trang bị Macan, Macan S và Macan GTS đều sẽ được trang bị hộp PDK ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Riêng bản trang bị cao cấp nhất GTS sẽ được trang bị sẵn bộ phanh đặc biệt Porsche Surface Coated Brakes, hệ thống treo khí nén thích ứng được hạ thấp xuống đôi chút và độ cứng cao hơn 15% so với hệ thống treo của GTS bản cũ.

Tùy chọn nâng cấp cho Porsche Macan GTS là gói trang bị thể thao gồm các phụ kiện hiệu năng cao có trong gói Sport Chrono và Porsche Torque Vectoring Plus, bên cạnh đó là một số điểm đặc biệt như gương chiếu hậu thể thao màu đen bóng, bộ mâm GT Design 21 inch đi kèm lốp hiệu năng cao, ghế thể thao chỉnh điện 18 hướng và nhiều chi tiết màu đen bóng khác.

Porsche Macan S 2021

Tất cả các bản trang bị Macan, Macan S và Macan GTS đều sẽ được trang bị hộp PDK ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Riêng bản trang bị cao cấp nhất GTS sẽ được trang bị sẵn bộ phanh đặc biệt Porsche Surface Coated Brakes, hệ thống treo khí nén thích ứng được hạ thấp xuống đôi chút và độ cứng cao hơn 15% so với hệ thống treo của GTS bản cũ.

Tùy chọn nâng cấp cho Porsche Macan GTS là gói trang bị thể thao gồm các phụ kiện hiệu năng cao có trong gói Sport Chrono và Porsche Torque Vectoring Plus, bên cạnh đó là một số điểm đặc biệt như gương chiếu hậu thể thao màu đen bóng, bộ mâm GT Design 21 inch đi kèm lốp hiệu năng cao, ghế thể thao chỉnh điện 18 hướng và nhiều chi tiết màu đen bóng khác.

Porsche Macan S 2021

Về ngoại hình, Porsche Macan 2021 cũng được cải tiến đôi chút về thiết kế. Cản sốc trước của xe được tích hợp hốc gió và ốp cùng màu ngoại thất của xe. Ba khe nhỏ ở phần dưới của cản sốc được bố trí tạo cảm giác liên kết, sự kết hợp màu sắc giúp phần đầu xe trở nên cân đối và dày dặn hơn. Trong khi đó cản sốc sau tích hợp tản gió kéo dài. Hệ thống đèn chiếu sáng LED là trang bị tiêu chuẩn của xe, vành xe có đến 7 tùy chọn thiết kế với kích thước 19 hoặc 21 inch tùy vào bảo trang bị.

Bên trong khoang lái, các cải tiến cũng khá ít với bảng điều khiển trung tâm được thiết kế lại với chức năng phản hồi khi chạm, mang đến cho không gian bên trong trở nên mượt mà và gọn gàng hơn, hộc chứa đồ dưới bệ tỳ tay cũng lớn hơn. Trên bảng điều khiển là cần số với thiết kế ngắn, vô lăng của xe là loại tương tự như vô lăng của chiếc 911. Trên bảng điều khiển trung tâm là màn hình giải trí kích thước 10.9 inch và đồng hồ báo giờ kiểu truyền thống. Các tính năng hỗ trợ người lái cùng công nghệ an toàn tiêu chuẩn của xe có thể kể đến hỗ trợ đỗ xe, hỗ trợ giữ làn đường và nhiều tính năng khác.

Về giá thành, Porsche cho biết Macan 2021 sẽ khởi điểm ở mức 54.900 USD (1,26 tỷ đồng); bản trang bị cao hơn là Porsche Macan S có giá niêm yết 65.400 USD (1,5 tỷ đồng); cuối cùng là Porsche Macan GTS cao cấp nhất với giá 79.000 U

 

 

Tin mới nhất

Đánh giá nhanh Hồng Kỳ E-HS9 2022 - đối thủ tiềm năng của VinFast VF9 tại Việt Nam

Tại Việt Nam, Hồng Kỳ E-HS9 2022 được chia thành 4 phiên bản với giá bán dao động từ 2,678 - 3,688 tỷ đồng, đắt gấp đôi VinFast VF9.

Hồng Kỳ - thương hiệu sản xuất xe cho Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình - sẽ ra mắt Việt Nam vào ngày mai

Sau Trung Đông và Nhật Bản, thương hiệu xe sang Hồng Kỳ sẽ tiếp tục ra mắt thị trường Việt Nam qua sự kiện trực tuyến diễn ra vào ngày 19/1/2022.

Ferrari F8 Tributo màu xám đầu tiên về nước xuất hiện ở Sài thành, chủ nhân là 1 ẩn số

Sau gần 2 tháng về nước và lăn bánh tại thành phố Đà Nẵng, chiếc siêu xe Ferrari F8 Tributo màu xám đầu tiên về Việt Nam đã bị bắt gặp lăn bánh tại Sài thành. Như vậy, số lượng xe Ferrari F8 Tributo ở trong Nam đang là 3 chiếc.

Ford Mondeo 2022 chính thức trình làng, cạnh tranh Toyota Camry và Honda Accord

Khác với thế hệ cũ, Ford Mondeo 2022 sẽ là mẫu sedan cỡ trung dành riêng cho thị trường Trung Quốc. Tối nay, ngày 17/1/2022, hãng Ford đã chính thức vén màn thế hệ mới của dòng sedan cỡ trung Mondeo tại thị trường Trung Quốc trong sự kiện trực tuyến. Do liên doanh Changan-Ford sản xuất, Mondeo mới sẽ dành riêng cho thị trường Trung Quốc. Trong khi đó, tại thị trường Mỹ và châu Âu, mẫu sedan cỡ tr

Lamborghini Aventador mui trần màu xanh cốm âm thầm nhập tịch Việt Nam, chủ nhân lập tức độ pô khủng

Chiếc siêu xe Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster mới được mang vào dải đất hình chữ S mang màu xanh cốm Verde Ithaca và đã được chủ nhân cho lắp ống xả độ với chất liệu titanium.