Siêu xe không số lùi McLaren mở bán tại Việt Nam có giá bao nhiêu?

Siêu xe không số lùi McLaren mở bán tại Việt Nam có giá bao nhiêu?
Sau hơn 1 năm ra mắt thế giới, mẫu siêu xe hybrid mới của McLaren là Artura đã chính thức tìm kiếm đơn hàng tại Việt Nam với giá chào bán từ 16 tỷ đồng.
Hôm qua (29/3), McLaren Việt Nam vừa chính thức cho ra mắt mẫu xe hybrid hiệu suất cao Artura. Không quá ngạc nhiên khi thông tin này đã được hãng thông báo từ trước đó. Theo nhà phân phối, mẫu siêu xe hybrid không số lùi sẽ được ra mắt tại thị trường Việt Nam với 4 phiên bản, giá khởi điểm là 15,9 tỷ đồng. Như vậy, so với đối thủ Lamborghini đang bán tại Việt Nam, McLaren Artura có mức giá tương đương Huracan LP610-4 nhưng rẻ hơn Huracan LP610-4 (giá trên 21 tỷ đồng).

Theo như thương hiệu siêu xe Anh Quốc công bố, McLaren Artura là dòng tên tiên phong khởi động một tương lai nơi công nghệ điện hóa trở thành trọng tâm phát triển của hybrid. Động cơ đốt trong kết hợp với mô tơ điện bổ sung sức mạnh mang tới tổng công suất 670 mã lực cho mẫu xe này, đặc biệt bộ khung chỉ nặng 1.496 kg, qua đó cho phép Artura tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 3 giây.
Để dễ so sánh, trọng lượng Artura còn nhẹ hơn Lamborghini Aventador dù siêu xe Anh Quốc “mang theo” một hệ thống ắc quy điện cỡ lớn cũng như mô tơ điện gắn kèm. Ở chế độ vận hành thuần điện, xe chạy được 30 km trong khi ở chế độ vận hành song song mô tơ – động cơ, hiệu suất nhiên liệu xe đạt 12,4 lít mỗi 100 km – thông số không tồi với một siêu xe.
Nội thất Artura được McLaren miêu tả là “trang sức nhưng thực tiễn” cân bằng giữa tính thẩm mỹ, sang trọng và độ tiện lợi cho người dùng. Artura mặc định dùng ghế chỉnh điện tối ưu hóa tiện nghi nhưng nếu muốn một mẫu xe thể thao thực thụ, người mua có thể thay ghế bằng loại Clubsport chuyên dụng không chỉ nhẹ hơn mà còn khả năng lùi lại nhờ rãnh dưới sàn, qua đó làm giả trải nghiệm tựa lưng thích ứng với tư thế người ngồi.
Ngoài ra, đây là chiếc siêu xe đầu tiên của McLaren không có số lùi mặc dù trang bị hộp số 8 cấp ly hợp kép. Lý do là hãng siêu xe Anh quốc đã thiết kế tính năng lùi dùng chính trên động cơ điện, và người lái sẽ điều khiển thông qua cấp số 8 trên bảng điều khiển. Về lý thuyết, động cơ điện trên xe sẽ di chuyển hoàn toàn bằng điện với quãng đường tối đa 30 km và sẽ được nạp trở lại năng lượng khi động cơ xăng hoạt động.
Thiết kế đặc biệt trên sẽ giúp siêu xe McLaren Artura tiết kiệm nhiên liệu khi di chuyển chậm hoặc lùi tiến trong showroom, địa điểm trưng bày.

Về sức mạnh, McLaren Artura chỉ tính riêng động cơ xăng V8 Twin-Turbo đã đem tới cho xe công suất 585 mã lực và mô-men xoắn 585Nm. Kết hợp mô-tơ điện mạnh 95 mã lực/225Nm sẽ nâng tổng công suất lên thành 680 mã lực và tổng mô-men xoắn 720Nm. Sức mạnh này giúp chiếc xe chỉ mất 3 giây để đạt 100km/h từ khi đứng yên và tốc độ tối đa giới hạn ở mức 330km/h, nhanh hơn đối thủ Lamborghini Huracan LP610-4 là 0,2 giây.

Hãng siêu xe Anh quốc trang bị cho Artura một số hệ thống an toàn mới như hệ thống giữ ga tự động thích ứng, cảnh báo chệch làn đường, đèn pha tự động và nhận dạng biển báo đường. Đồng thời Artura là chiếc McLaren đầu tiên có hệ thống thông tin giải trí mới MIS II với màn hình cảm ứng độ nét cao, kết hợp Apple CarPlay và Android Auto. Điều mà trước đây các siêu xe McLaren thường bị chê là ít giải trí, chỉ tập trung vào cảm giác lái.