Ông Masahiko Maeda cho biết rằng Toyota mất nhiều thời gian...

Ông Masahiko Maeda cho biết rằng Toyota mất nhiều thời gian để thông báo về giải pháp là bởi các kỹ sư của Toyota phải thử nghiệm trong các điều kiện khác nhau, bao gồm đánh lái, phanh và tăng tốc.

Vị giám đốc kỹ thuật từ chối nêu ra số tiền mà Toyota bị thiệt hại, và cả những thay đổi trong quy trình sản xuất. Cho tới hiện tại, Toyota chưa bàn luận với Subaru về số tiền đền bù. Được biết, Toyota hiện sở hữu 20% cổ phần của Subaru.

Theo ghi nhận, hiện chưa có mẫu Toyota bZ4X nào được giao tới khách hàng tại Việt Nam. Sắp tới đây, mẫu xe này có thể sẽ xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Việt Nam 2022 (Vietnam Motor Show 2022 - VMS) diễn ra từ ngày 26/10 đến 30/10 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn.