NHẬT BẢNBản thể thao của Forester tập trung vào tinh chỉnh thiết kế, động cơ giữ nguyên.

NHẬT BẢNBản thể thao của Forester tập trung vào tinh chỉnh thiết kế, động cơ giữ nguyên.
Forester STI Sport tập trung vào cải tiến hệ thống treo so với bản tiêu chuẩn, với bộ giảm chấn của Hitachi Astemo SFRD, tinh chỉnh bởi đội ngũ kỹ sư STI. Khả năng xử lý của thệ thống treo mới tương đương với một mẫu sedan thể thao, Subaru giải thích.

Bản thể thao của Forester không tinh chỉnh động cơ, cỗ máy 1.8 tăng áp công suất 175 mã lực, mô-men xoắn cực đại 300 Nm. Xe sử dụng hộp số CVT kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.