Ford Everest mới được trang bị mặt đồng hồ kỹ thuật số và mà...

Ford Everest mới được trang bị mặt đồng hồ kỹ thuật số và màn hình trung tâm giải trí đều ở kích thước lớn TFT 12 inch cho phiên bản Titanium+.

Các phiên bản còn lại có mặt đồng hồ kỹ thuật số 8 inch cùng với màn hình giải trí cảm ứng 10 inch, đi kèm với hệ điều hành SYNC 4A mới nhất. Những tiện nghi đáng chú ý khác trên Ford Everest 2023 gồm có camera 360 độ, tính năng chia màn hình để hiển thị nhiều nội dung.

Về công nghệ an toàn và hỗ trợ lái, Ford Everest 2023 phiên bản cao cấp nhất có hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động 2.0, kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống hỗ trợ giữ làn và cảnh báo chệch làn đường. Ngoài ra, xe còn có tính năng hỗ trợ đánh lái tránh va chạm, hỗ trợ phanh khi lùi, cảnh báo điểm mù, cảnh báo tại giao lộ. Tất cả biến thể của Ford Everest mới đều có 7 túi khí.



Ford Everest 2023 tại Việt Nam vẫn sử dụng bản động cơ cũ. Phiên bản Titanium + được trang bị động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo, công suất 207 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn 500 Nm tại dải vòng tua 1.750-2.000 vòng/phút, kết hợp cùng hệ dẫn động 4 bánh và hộp số tự động 10 cấp.

Các phiên bản Ambiente, Sport, Titanium sử dụng động cơ diesel 2.0L turbo đơn đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Động cơ này có công suất 168 mã lực ở 3.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 405 Nm ở dải vòng tua 1.750-2.500 vòng/phút.

Mẫu SUV 7 chỗ có 6 chế độ lái gồm Normal, Eco, Tow/Haul, Slippery, Mud & Ruts và Sand. Ngoài ra, mẫu xe này có khả năng lội nước lên tới 800 mm.

Với giá bán 1,099-1,452 tỷ đồng, Ford Everest 2023 đắt hơn đời cũ 30-50 triệu đồng. Tuy nhiên với những nâng cấp kể trên, mức tăng này ở mức chấp nhận được.

Giá bán này cũng khiến Ford Everest trở thành một trong những mẫu xe đắt giá nhất trong nhóm SUV 7 chỗ, cạnh tranh với các đối thủ như Toyota Fortuner (1,015-1,459 tỷ đồng), Mitsubishi Pajero Sport (1,110-1,365 tỷ đồng), Hyundai Santa Fe (1,030-1,340 tỷ đồng), Kia Sorento (999 triệu đồng -1,299 tỷ đồng) hay Isuzu mu-X (799-949 triệu đồng).