ĐỘI ĐUA TOYOTA GAZOO RACING GIÀNH CHIẾN THẮNG KHI QUAY TRỞ LẠI THI ĐẤU GIẢI SAFARI

01/07/2021 bởi Car Bro


Sébastien Ogier và đồng đội Julien Ingrassia đã thực hiện một cuộc đối kháng tuyệt vời để giành chiến thắng thứ tư trong sáu chặng đua và tiếp tục khẳng định vị trí dẫn đầu chức vô địch, trong khi Takamoto Katsuta ghi bàn trên bục WRC đầu tiên của mình để hoàn thành chặng chuyển giao cho Toyota Yaris WRC.

Lễ đài

Sự kiện đã khẳng định được danh tiếng như một chặng đua cực kỳ khắt khe, nhiều người trong đoàn đã gặp khó khăn vào cuối tuần qua. Ogier đứng thứ bảy chung cuộc và hơn người dẫn đầu hai phút sau khi không may gặp vấn đề vào sáng thứ Sáu, nhưng anh ấy đã quay trở lại sân.

Anh đứng thứ ba chung cuộc trong ngày cuối cùng, bao gồm năm chặng ngắn nhưng rất thử thách. Ngay trong giai đoạn đầu tiên của ngày hôm nay, rắc rối đã xảy ra với nhà lãnh đạo ban đầu, và điều này đã thúc đẩy Katsuta trở thành người dẫn đầu một cuộc biểu tình lần đầu tiên, với Ogier ở phía sau.

Chỉ với hai chặng để đi, cặp đôi Toyota đã hòa nhau về tổng thời gian, và có thể cạnh tranh hoàn toàn với nhau để giành chiến thắng cho đến khi về đích. Ogier đã giành chiến thắng chặng thứ bảy của mình vào cuối tuần để vượt lên trước khi cán đích đầu tiên – kết quả thứ tư cho Toyota trong mùa giải này – được bảo đảm trong chặng đua cuối. Đây là chiến thắng thứ 9 được Toyota tuyên bố trong lịch sử của Safari Rally.

Nhận thêm hai điểm thưởng trong Power Stage, vị trí dẫn đầu chức vô địch của Ogier hiện hơn người đồng đội Elfyn Evans tới 34 điểm, người vẫn đứng thứ hai trên bảng xếp hạng.

Chiến thắng chung cuộc đầu tiên trên bục vinh quang của Katsuta là một kết quả mang tính bước ngoặt của Chương trình Thử thách Đua xe TOYOTA GAZOO WRC, giúp phát triển tài năng của tay đua Nhật Bản kể từ năm 2015.

Tất cả bốn đội Toyota Yaris WRC đều lọt danh sách top 10. Kalle Rovanperä và đồng tài xế Jonne Halttunen đã tham gia cuộc chiến giành vị trí dẫn đầu vào thứ sáu trước khi bị mắc kẹt trong những chặng đường sâu – chặng cuối cùng của ngày. Họ vẫn có thể đứng thứ sáu chung cuộc và đứng thứ hai trong chặng đua giai đoạn sức mạnh.

Evans và đồng đội Scott Martin đã dừng chân ở chặng thứ hai vào thứ sáu nhưng bắt đầu lại vào thứ bảy, và vào chủ nhật, họ đã leo trở lại vị trí thứ 10 chung cuộc cũng như giành vị trí thứ ba trong Power Stage.

Những điểm này có nghĩa là đội đã tiếp tục tăng vị trí dẫn đầu trong bảng xếp hạng của các nhà sản xuất lên 59 điểm ở giai đoạn nửa mùa của mùa giải.

 

Đoạn phỏng vấn các tay đua:
Akio Toyoda (Người sáng lập nhóm)

“Seb và Julien, xin chúc mừng! Gửi tới người hâm mộ của chúng tôi, cảm ơn rất nhiều vì sự ủng hộ mạnh mẽ của các bạn!

Tuy nhiên, xin cho phép tôi nói ra cảm giác này trước tiên hôm nay:
Takamoto, thật tuyệt vời! Tôi rất hạnh phúc với những gì anh ấy đã đạt được. Anh ấy bắt đầu ngày cuối cùng trước Seb, tiếp tục chạy vì chiến thắng và cuối cùng đã đứng trên bục vinh quang. Nó ấn tượng đến mức tôi run rẩy. Kể từ chiều nay, tôi đã giao tiếp với bố anh ấy rất nhiều. Cả hai chúng tôi đều rất lo lắng và không thể làm bất cứ điều gì khác. Tôi may mắn vì tôi đã được nghỉ hôm nay. Anh ấy đã hoàn thành cuộc biểu tình trên những con đường khắc nghiệt mà anh ấy chưa từng trải qua trước đây, chiến đấu để giành chiến thắng với những tay đua hàng đầu thế giới. Tôi nghĩ, chỉ riêng trong đợt tập trung này, cậu ấy đã trưởng thành hơn rất nhiều so với trước đây. Còn lại sáu cuộc biểu tình trong mùa giải này, và cuộc biểu tình cuối cùng là Rally Japan. Nó sẽ rất thú vị.

Trong cuộc biểu tình này, tôi cũng nhận ra một lần nữa Seb là một tay đua mạnh mẽ như thế nào. Có thể dễ dàng hình dung ra sự gồ ghề của những con đường ở Kenya. Nhờ kỹ năng quản lý lốp xe xuất sắc, anh đã bắt được Takamoto và vượt qua anh ta ở ba chặng cuối. Tôi rất biết ơn vì chúng tôi có người lái xe đáng kính này trong đội của chúng tôi và sự hiện diện của anh ấy cũng dẫn đến sự tiến bộ của các thành viên khác trong nhóm.

Tôi cũng muốn bày tỏ sự đánh giá cao của tôi đối với tất cả các đội. Một vòng WRC được tổ chức tại Kenya lần đầu tiên sau 19 năm. Đó là trải nghiệm đầu tiên cho tất cả mọi người. Nhờ các kỹ sư liên tục phân tích thông tin từ việc thu thập thông tin, các đội lái có thể tự tin lái xe. Thành công của chúng tôi ở Kenya là nhờ tất cả các thành viên cả tại chỗ và ở Phần Lan.

Và tất nhiên, sự đánh giá cao của tôi cũng dành cho Elfyn, Scott, Kalle và Jonne. Ngay cả sau khi họ không may phải giải nghệ vào thứ Sáu, họ vẫn tiếp tục chia sẻ thông tin với đội, điều này đã tạo nên thành công của Seb và Takamoto. Tôi hứa rằng chúng tôi sẽ cải thiện những chiếc xe đua của mình trong nửa sau của mùa giải để họ cảm thấy tự tin hơn khi trở lại với tinh thần đồng đội.

Tổng thống Kenyatta đã chào đón nồng nhiệt và ủng hộ mạnh mẽ cuộc biểu tình. Tôi cũng cảm thấy một bầu không khí chào đón như một đất nước, nhìn trẻ em vẫy tay và động vật chạy. Nhân cơ hội này, tôi muốn gửi lời cảm ơn chân thành đến tất cả mọi người ở Kenya. Tôi hy vọng chúng tôi cũng sẽ chào đón nhiều tay đua tại Rally Japan với bầu không khí ấm áp như thế này.

Cuối cùng, tôi xin gửi lời cảm ơn tới các thành viên trong gia đình chúng tôi ở Châu Phi, Toyota Tsusho, những người đã ủng hộ và cổ vũ đội bóng. Họ cũng chia sẻ những gì đang xảy ra trong cuộc biểu tình với chúng tôi mọi lúc. Nhờ có họ, TOYOTA GAZOO Racing đã tận hưởng chặng đường tại Kenya một cách tự tin như ở quê nhà khác.

Cảm ơn rât nhiều! HATU JAMBO! ASANTE SANA! ”

Jari-Matti Latvala (Hiệu trưởng Đội)
“Đây là một ngày thực sự đặc biệt khi kết thúc một ngày cuối tuần tuyệt vời. Sau ngày thứ Sáu, nó có vẻ khó khăn đối với chúng tôi, và bây giờ chúng tôi có một kết thúc một trong hai cuộc biểu tình cổ điển này, lần đầu tiên trong gần 20 năm tại WRC. Chiến thắng dựa trên sự bền bỉ và kiên định mà chúng tôi đã thể hiện, cũng như thái độ không bao giờ bỏ cuộc và sự cam kết của toàn đội. Khi Seb gặp vấn đề, anh ấy giữ bình tĩnh và khi nhìn thấy cơ hội, anh ấy tấn công và giành lấy chiến thắng. Tôi cũng rất vui khi thấy Takamoto lần đầu tiên đứng trên bục vinh quang. Những bước mà anh ấy đã và đang thực hiện thật đáng kinh ngạc và anh ấy thực sự xứng đáng với kết quả này ”.

Sébastien Ogier (Lái xe số 1)
“Cảm giác thật tuyệt vời khi chiến thắng Safari Rally. Tôi không nghĩ rằng điều đó vẫn có thể xảy ra sau sự cố của chúng tôi vào thứ Sáu, nhưng tôi luôn cố gắng hết sức để đạt điểm tối đa có thể, và trong Safari, chúng tôi biết nhiều điều có thể xảy ra – và chúng đã xảy ra. Tôi nghĩ rằng kể từ vấn đề của chúng tôi vào thứ Sáu, chúng tôi đã rất mạnh trong phần còn lại của cuối tuần. Chúng tôi đã có tốc độ thực sự tốt và chiếc xe thật tuyệt vời. Đó là một bước tiến lớn cho cả hai chức vô địch, vì vậy một ngày rất tốt cho đội. Tôi cũng muốn chúc mừng Taka, người đã có một kết quả đáng kinh ngạc: Cuối cùng không dễ để bắt được anh ấy. ”

Elfyn Evans (Lái xe 33)
“Hôm nay chúng tôi đang tìm kiếm điểm và chúng tôi đã có một kết quả tốt trong Giai đoạn Sức mạnh, mặc dù rất khó để đánh giá độ bám của xe. Thật đáng thất vọng khi chỉ rời khỏi đây với một vài điểm sau lỗi vào thứ Sáu. Nhưng thật tốt khi lái hầu hết các chặng và tích lũy kinh nghiệm về sự kiện này cho tương lai, và bây giờ chúng ta phải hướng tới và tập trung vào Estonia. Tín dụng cho đội và cho Seb vì chiến thắng, và tôi thực sự hạnh phúc khi thấy Taka và Dan trên bục vinh quang. ”

Kalle Rovanperä (Lái xe 69)
“Tôi đã chờ đợi cơ hội để kiếm thêm một số điểm trong Giai đoạn Sức mạnh, và chúng tôi đã có một bước chạy khá tốt. Đó là một cú hích lớn, và với hai chiếc lốp cứng trên xe, đó không phải là lựa chọn tốt nhất. Chúng tôi đã khá gần với việc giành điểm tối đa, nhưng bốn điểm vẫn thực sự tốt. Nhìn chung, đó là một ngày cuối tuần khó khăn và không như những gì tôi hy vọng, nhưng đội đã làm rất tốt để giữ cho chiếc xe tiếp tục hoạt động, vì vậy xin cảm ơn họ ”.

KẾT QUẢ CHẶNG ĐUA , SAFARI RALLY KENYA
1 Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC)
giờ 18 phút 11,3 giây 2 Takamoto Katsuta / Dan Barritt (Toyota Yaris WRC) + 21,8 giây
3 Ott Tänak Coupe / Martin Järveoja (Hyundai i20 Coupe) 1m +09 WRC20. 5 giây
4 Gus Greensmith / Chris Patterson (Ford Fiesta WRC) + 1m54,6 giây
5 Adrien Fourmaux / Renaud Jamoul (Ford Fiesta WRC) + 1m54,7 giây
6 Kalle Rovanperä / Jonne Halttunen (Toyota Yaris WRC) + 10m53,4 giây
7 Onkar Rai / Drew Sturrock (Volkswagen Polo GTI R5) + 29 phút 6,4 giây
8 Karan Patel / Tauseef Khan (Ford Fiesta R5) + 33 phút 30,4 giây
9 Carl Tundo / Tim Jessop (Volkswagen Polo GTI R5) + 36 phút 40,7 giây
10 Elfyn Evans / Scott Martin ( Toyota Yaris WRC) + 49m22,7 giây

Sébastien Ogier,Takamoto Katsuta

Car 33 (Elfyn Evans, Scott Martin)

Car 69 (Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen)

 

Theo Toyota Gazoo Racing

Link gốc: https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2021/rd06-day4.html?padid=ag478_from_pickup 

Tin mới nhất

Giá từ 5,199 tỷ đồng, Mercedes-Benz S-Class 2021 chính thức lên sàn chỉ chờ các ông chủ đến rước

Song song với nhiều trang bị sang trọng hơn hẳn so với đời cũ, giá bán chính thức của Mercedes-Benz S-Class 2021 cũng tăng khá mạnh.

Ford Ranger 2022 chính thức trình làng, có đèn pha Matrix LED, màn hình 12 inch và động cơ V6 mới

Sau 10 năm có mặt trên thị trường, dòng xe bán tải Ford Ranger cuối cùng cũng được bổ sung thế hệ mới, bán ở hơn 180 quốc gia trên toàn cầu.

Bộ 3 siêu xe Lamborghini Huracan xuất hiện trong 1 garage, 2 chiếc độc nhất, 1 xe đại trà

3 chiếc siêu xe Lamborghini Huracan này bao gồm 1 bản tiêu chuẩn, 1 bản nâng cấp giữa vòng đời và phiên bản mới cũng như đắt nhất mang tên gọi Lamborghini Huracan STO. Bộ 3 này hiện xuất hiện trong 1 garage bán siêu xe khá nổi tiếng gần đây ở Thành phố Hồ Chí Minh.

Mitsubishi Triton Athlete 2022 ra mắt Việt Nam, nâng cấp nhẹ thêm sức cạnh tranh cùng Ford Ranger

Thay thế cho 2 phiên bản AT Premium trước đó, giá bán của Mitsubishi Triton Athlete 2022 chỉ cao hơn đúng 20 triệu đồng và vẫn rẻ hơn Toyota Hilux hay Ford Ranger.

Những tập đoàn xe hàng đầu thế giới kiếm bao nhiêu tiền mỗi giây?

Một khảo sát khá thú vị được thực hiện bởi Uswitch hé lộ doanh thu của các tập đoàn lớn theo từng giây và phút.