Điểm hút khách của xe tải nhẹ dưới 1 tấn Suzuki Carry Pro

12/07/2021 bởi Đội trưởng CarBro

Carry Pro là dòng xe bán chạy nhất trong ba mẫu xe tải nhẹ mà Suzuki phân phối tại Việt Nam, thường được giới kinh doanh vận tải hàng hoá trong nội đô lựa chọn. Tính đến nay, hãng Nhật đã bán ra hơn 2 triệu xe Carry trên toàn cầu, dành cho nhóm khách hàng dùng xe làm phương tiện vận chuyển trong lộ trình ngắn.

Đa dạng tùy chọn thùng xe, sàn thùng chống rỉ sét

Đối với giới các chủ xe tải nhẹ, kích thước thùng và tải trọng là tiêu chí hàng đầu trong việc lựa chọn xe phù hợp với mô hình kinh doanh. Carry Pro có tải trọng 940 (gồm tài xế và phụ xế). Kích thước thùng dài, rộng và cao lần lượt 2.656 x 1.660 x 355 (mm). Chiều cao từ mặt đất đến sàn thùng 750 mm.

Xe tải nhẹ Suzuki Carry Pro thùng kín, ngoài ra, người dùng có thể tuỳ biến thùng theo nhu cầu cá nhân.

Xe tải nhẹ Suzuki Carry Pro thùng kín, ngoài ra, người dùng có thể tuỳ biến thùng theo nhu cầu cá nhân.

Ngoài ra, chủ xe có thể lựa chọn đa dạng các quy cách thùng, phù hợp với từng nhu cầu riêng như thùng ben, thùng kín, mui bạt, thùng chuyên dụng... dùng để chở rau củ quả, hải sản, đồ uống, thiết bị điện tử, vật liệu xây dựng. Sàn thùng xe được làm từ thép tấm mạ kẽm GSP, hứa hẹn chống ăn mòn, rỉ sét ngay cả khi hàng hoá vận chuyển là hải sản đông lạnh, sàn thùng thường xuyên tiếp xúc với nước mặn.

Hệ khung và hệ thống treo chịu tải

Bền bỉ và đa dụng là yếu tố giúp Carry Pro hút được sự quan tâm của khách Việt. Cản trước cách mặt đất 353 mm. Gầm xe hàn kín, có lớp sơn lót giúp giảm hư hại khi xe chạy trên đường xấu, gồ ghề.

Một chiếc Suzuki Carry thùng hở chở hàng.

Một chiếc Suzuki Carry thùng hở chở hàng.

Hệ thống treo trước kiểu thanh chống McPherson kết hợp treo sau kiểu trục cố định với lá nhíp, tối ưu khả năng chịu tải, giảm giằng xóc. Góc thoát trước 21,6 độ giúp tăng tính linh hoạt trên các điều kiện đường sá đa dạng.

Khả năng xoay trở và tiện nghi khoang lái

Bán kính vòng quay 4,4 m giúp Carry Pro linh hoạt hơn trong những con phố nhỏ ở nội đô.

Xe có vô lăng trợ lực điện, điều hoà 2 chiều, cần số đặt phía trước giúp khoang lái rộng hơn, ghế có thể điều chỉnh lên xuống và độ ngả. Nhiều hộc chứa đồ được thiết kế trong ca bin, chìa khoá xe mã hoá chống trộm..

Mức tiêu hao nhiên liệu

Thông số nhiên liệu công bố của Carry Pro là 7 lít/ 100 km (hỗn hợp) trong điều kiện đủ tải. Tần suất bảo dưỡng xe hiện nay được hãng giảm đi với mong muốn gia tăng sự thuận tiện, giảm chi phí bảo dưỡng cho khách hàng. Mốc bảo dưỡng quy định ở mỗi 6 tháng, tương đương 7.500 km. Hiện, Suzuki có hệ thống 38 đại lý uỷ quyền toàn quốc, đa dạng phụ tùng thay thế khi cần thiết.

Suzuki Carry Pro trên một con phố tại TP HCM.

Suzuki Carry Pro trên một con phố tại TP HCM.

Carry Pro hiện được áp dụng chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km, tuỳ thuộc điều kiện nào đến trước. Suzuki đưa ra chính sách ưu đãi cho khách mua xe trong tháng 7 như sau:

Đơn vị: triệu đồng (đã bao gồm VAT)

Tuấn Vũ (Ảnh: Suzuki Việt Nam)