Có sự hồi phục trong tháng 3.2022 nhưng tính cả quý I năm 20...
12/04/2022
bởi Hoà Hảo
Có sự hồi phục trong tháng 3.2022 nhưng tính cả quý I năm 2022 lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam giảm gần 32%... góp phần dẫn đến tình trạng cung không đủ để đáp ứng nhu cầu thị trường.
Không còn tình trạng tồn đọng như năm ngoái, thị trường ô tô Việt Nam trải qua quý 1/2022 có nhiều biến động với tình trạng “cung không đủ cầu” không chỉ với xe lắp ráp trong nước mà cả ô tô nhập khẩu nguyên chiếc.
Ô tô nhập khẩu về Việt Nam sụt giảm, thị trường trong nước thiếu xe - ảnh 1
Trong tháng 3.2022 số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu vào Việt Nam đạt 10.331 xe
TRẦN HOÀNG
Theo số liệu thống kê từ Tổng cục Hải quan Việt Nam, trong tháng 3.2022 số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu vào Việt Nam đạt 10.331 xe các loại tương đương tổng giá trị hơn 234 triệu USD. So với tháng 2.2022, lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam tăng 12,9% tương đương khoảng 1.200 xe. Giá trị nhập khẩu ô tô trong tháng 3.2022 cũng tăng 10,4% so với tháng trước.
Sự xuất hiện của những mẫu mã mới như Hyundai Creta, Toyota Corolla Altis hay Honda Civic thế hệ mới, Toyota Veloz Cross hay Avanza mới… là một trong những yếu tố giúp lượng xe nhập khẩu gia tăng. Tuy nhiên, cộng dồn 3 tháng trong quý 1/2022 lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam vẫn sụt giảm.
Ô tô nhập khẩu về Việt Nam sụt giảm, thị trường trong nước thiếu xe - ảnh 2
Nhiều mẫu ô tô nhập khẩu mới gia nhập thị trường Việt Nam trong tháng 3.2022
Cụ thể, trong 3 tháng đầu năm 2022 lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu vào Việt Nam đạt 23.992 xe, tổng kim ngạch đạt 572,5 triệu USD, giảm 31,9% về lượng và giảm 29,6% về kim ngạch so với cùng kỳ năm ngoái.
Như vậy, dù dịch Covid-19 được kiểm soát, hoạt động nhập khẩu ô tô thông suốt trở lại nhưng lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam vẫn sụt giảm. Theo các doanh nghiệp kinh doanh ô tô nhập khẩu tại Việt Nam, điều này xuất phát từ cuộc khủng hoảng thiếu chip, linh kiện cùng chuỗi cung ứng bị đứt gãy khiến nguồn cung từ các nhà máy ô tô ở nước ngoài khá hạn chế.
Thực tế, nhiều dòng xe mới ra mắt như Toyota Raize, Toyota Veloz Cross… nhập khẩu từ Indonesia vào Việt Nam nhưng vẫn không đủ để đáp ứng như cầu thị trường. Khách hàng trong nước đặt mua một số mẫu ô tô nhập khẩu vốn hút khách phải chấp nhận chờ hàng tháng trời mới mong nhận được xe.
Không còn tình trạng tồn đọng như năm ngoái, thị trường ô tô Việt Nam trải qua quý 1/2022 có nhiều biến động với tình trạng “cung không đủ cầu” không chỉ với xe lắp ráp trong nước mà cả ô tô nhập khẩu nguyên chiếc.
Ô tô nhập khẩu về Việt Nam sụt giảm, thị trường trong nước thiếu xe - ảnh 1
Trong tháng 3.2022 số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu vào Việt Nam đạt 10.331 xe
TRẦN HOÀNG
Theo số liệu thống kê từ Tổng cục Hải quan Việt Nam, trong tháng 3.2022 số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu vào Việt Nam đạt 10.331 xe các loại tương đương tổng giá trị hơn 234 triệu USD. So với tháng 2.2022, lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam tăng 12,9% tương đương khoảng 1.200 xe. Giá trị nhập khẩu ô tô trong tháng 3.2022 cũng tăng 10,4% so với tháng trước.
Sự xuất hiện của những mẫu mã mới như Hyundai Creta, Toyota Corolla Altis hay Honda Civic thế hệ mới, Toyota Veloz Cross hay Avanza mới… là một trong những yếu tố giúp lượng xe nhập khẩu gia tăng. Tuy nhiên, cộng dồn 3 tháng trong quý 1/2022 lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam vẫn sụt giảm.
Ô tô nhập khẩu về Việt Nam sụt giảm, thị trường trong nước thiếu xe - ảnh 2
Nhiều mẫu ô tô nhập khẩu mới gia nhập thị trường Việt Nam trong tháng 3.2022
Cụ thể, trong 3 tháng đầu năm 2022 lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu vào Việt Nam đạt 23.992 xe, tổng kim ngạch đạt 572,5 triệu USD, giảm 31,9% về lượng và giảm 29,6% về kim ngạch so với cùng kỳ năm ngoái.
Như vậy, dù dịch Covid-19 được kiểm soát, hoạt động nhập khẩu ô tô thông suốt trở lại nhưng lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam vẫn sụt giảm. Theo các doanh nghiệp kinh doanh ô tô nhập khẩu tại Việt Nam, điều này xuất phát từ cuộc khủng hoảng thiếu chip, linh kiện cùng chuỗi cung ứng bị đứt gãy khiến nguồn cung từ các nhà máy ô tô ở nước ngoài khá hạn chế.
Thực tế, nhiều dòng xe mới ra mắt như Toyota Raize, Toyota Veloz Cross… nhập khẩu từ Indonesia vào Việt Nam nhưng vẫn không đủ để đáp ứng như cầu thị trường. Khách hàng trong nước đặt mua một số mẫu ô tô nhập khẩu vốn hút khách phải chấp nhận chờ hàng tháng trời mới mong nhận được xe.
Tin mới nhất
0 Bình luận