Cận cảnh Honda e:NS1 2022 - SUV mới với kích thước và thiết kế hao hao HR-V

22/10/2021 bởi Car Bro

Cách đây vài ngày, hãng Honda đã tung ra những hình ảnh và thông tin đầu tiên của mẫu ô tô chạy điện hoàn toàn mới mang tên e:NS1. Đến nay, Honda e:NS1 đã được mang đến trưng bày và giới thiệu với khách hàng Trung Quốc tại triển lãm Ô tô Vũ Hán 2021.

Honda e:NS1 là SUV cỡ B mới ra mắt thị trường sát cạnh Việt Nam

Honda e:NS1 là SUV cỡ B mới ra mắt thị trường sát cạnh Việt Nam

Được xem như phiên bản chạy điện của HR-V thế hệ thứ ba, e:NS1 sẽ do liên doanh Dongfeng Honda sản xuất và bán ra tại thị trường Trung Quốc. Đồng thời, e:NS1 cũng là 1 trong số 10 mẫu ô tô điện mà hãng Honda sẽ bán ra tại Trung Quốc trong thời gian 5 năm tới.

Về kích thước, Honda e:NS1 2022 sở hữu chiều dài 4.390 mm, chiều rộng 1.790 mm, chiều cao 1.560 mm và chiều dài cơ sở 2.610 mm. Có thể nói, kích thước này khá tương đồng với Honda HR-V thế hệ mới.

Honda e:NS1 2022 có kích thước ngang ngửa HR-V mới

Honda e:NS1 2022 có kích thước ngang ngửa HR-V mới

Không chỉ có kích thước tương đương, Honda e:NS1 2022 còn mang trên mình thiết kế khá tương đồng với HR-V mới. Trên đầu xe, Honda e:NS1 2022 không có lưới tản nhiệt vì là ô tô điện. Ngoài ra, mẫu xe này còn được trang bị cổng sạc điện nằm sau logo phát sáng của hãng Honda trên đầu xe. Tiếp đến là đèn pha thanh mảnh, tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày, hốc gió trung tâm màu đen và đèn sương mù nằm ngang.

Cận cảnh đầu xe của Honda e:NS1 2022

Cận cảnh đầu xe của Honda e:NS1 2022

Cổng sạc trên đầu xe của Honda e:NS1 2022

Cổng sạc trên đầu xe

Đèn pha của Honda e:NS1 2022

Đèn pha của mẫu SUV cỡ B này

Thiết kế bên sườn của Honda e:NS1 2022 khá đơn giản với đường vai xe thẳng thớm và nằm cao, kéo dài từ đèn pha đến đèn hậu. Cũng giống như Honda HR-V 2022, tay nắm cửa sau của mẫu ô tô điện này được đặt trên cột C. Trong khi đó, gương ngoại thất được đặt trên cửa nhằm tăng tầm nhìn cho người lái.

Đằng sau, Honda e:NS1 2022 được trang bị cụm đèn hậu nối liền với nhau bằng dải đèn ở giữa. Bên dưới là tem chữ nổi "Honda" thay cho logo hình chữ "H" của hãng.

Đèn hậu của Honda e:NS1 2022

Đèn hậu của Honda e:NS1 2022

Riêng chiếc Honda e:NS1 2022 được trưng bày trong triển lãm Ô tô Vũ Hán 2021 còn có thêm cánh gió nằm ngay trên đèn hậu dù đã có cánh gió mui. Ngoài ra, xe còn được sơn màu xanh cốm bắt mắt phối màu đen tương phản. Trên cản trước, cản sau, cánh gió mui và vành la-zăng của xe cũng có những điểm nhấn màu xanh cốm.

Chiếc Honda e:NS1 2022 trong triển lãm được sơn phối 2 màu độc đáo

Chiếc Honda e:NS1 2022 trong triển lãm được sơn phối 2 màu độc đáo

Nhìn chung, thiết kế ngoại thất của e:NS1 2022 vẫn khá bảo thủ và đi theo hướng an toàn, không có gì đột phá so với phong cách thường thấy của Honda. Trong khi đó, thiết kế nội thất của xe có phần mới mẻ hơn.

Bước vào bên trong mẫu SUV chạy điện này, chúng ta sẽ thấy sự biến mất của phần lớn các nút bấm cơ học. Thay vào đó, các tính năng trên xe sẽ được điều khiển qua màn hình thông tin giải trí dạng cảm ứng 15,2 inch nằm dọc. Màn hình này khiến nội thất của Honda e:NS1 2022 trông thời trang và theo kịp thời đại hơn.

Nội thất của Honda e:NS1 2022

Nội thất của Honda e:NS1 2022

Chưa hết, Honda e:NS1 2022 còn có bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, hệ thống điều khiển thông minh e:N OS mới nhất của hãng Honda, tính năng ra lệnh bằng giọng nói dạng trợ lý ảo và cập nhật phần mềm qua Wi-Fi. Đặc biệt, xe còn lần đầu tiên được trang bị hệ thống nhận thức về người lái DMC. Hệ thống này có thể phát hiện tình trạng của người lái, nhận ra sự thay đổi trong tâm trạng của họ và chủ động nhắc nhở để mang đến trải nghiệm lái vừa mới mẻ vừa an toàn hơn.

Bảng đồng hồ kỹ thuật số của Honda e:NS1 2022

Bảng đồng hồ kỹ thuật số...

Cụm điều khiển trung tâm của Honda e:NS1 2022

... và cụm điều khiển trung tâm của Honda e:NS1 2022

Cũng như ngoại thất, nội thất của chiếc Honda e:NS1 2022 trưng bày trong triển lãm có nhiều điểm nhấn màu xanh cốm như mặt táp-lô, mặt cửa, núm chỉnh cửa gió điều hòa, dây đai an toàn, chỉ khâu và ghế.

Ghế trước của Honda e:NS1 2022

Ghế trước...

Ghế sau của Honda e:NS1 2022

... và ghế sau của Honda e:NS1 2022

Nguồn cung cấp sức mạnh cho Honda e:NS1 2022 là mô-tơ điện nằm trên cầu trước, có công suất tối đa 182 mã lực ở bản tiêu chuẩn và 201 mã lực ở bản cao cấp. Mô-tơ điện sẽ kết hợp với cụm pin lithium-ion 68,8 kWh, cho phép xe chạy hơn 500 km sau khi sạc đầy. Vì khá nặng với trọng lượng 2.108 kg nên Honda e:NS1 2022 chỉ có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8 giây và đạt vận tốc tối đa 150 km/h.

Điểm nhấn cuối cùng của Honda e:NS1 2022 là gói công nghệ an toàn Honda Sensing 360 mới. Được phát triển dựa trên Honda Sensing cũ, gói công nghệ mới có thêm 5 cụm radar sóng mm nhằm loại bỏ điểm mù xung quanh xe, hỗ trợ tránh va chạm cũng như giảm áp lực lên người lái trong quá trình vận hành.

Dự kiến, Honda e:NS1 2022 sẽ chính thức được bày bán tại thị trường Trung Quốc vào mùa xuân năm sau. Đáng tiếc là tạm thời, mẫu ô tô điện này chỉ dành riêng cho thị trường Trung Quốc. Giá xe Honda e:NS1 2022 hiện vẫn chưa được công bố.

Tin mới nhất

Tháng cuối năm, bộ ba Honda Civic, HR-V và Brio vẫn cứ là rực rỡ với ưu đãi 100% lệ phí trước bạ

Khuyến mãi tháng 12/2021 của ba mẫu xe Honda Civic, HR-V và Brio chính là ưu đãi ở tháng 11 trước đó, được hãng xe Nhật Bản kéo dài thời gian áp dụng.

Nissan Magnite - đối thủ của Kia Sonet - "bán chạy như tôm tươi"

Trong 1 năm có mặt tại thị trường Ấn Độ, mẫu SUV đô thị giá rẻ Nissan Magnite đã được hơn 72.000 khách hàng đặt mua.

Giá từ 5,199 tỷ đồng, Mercedes-Benz S-Class 2021 chính thức lên sàn chỉ chờ các ông chủ đến rước

Song song với nhiều trang bị sang trọng hơn hẳn so với đời cũ, giá bán chính thức của Mercedes-Benz S-Class 2021 cũng tăng khá mạnh.

Ford Ranger 2022 chính thức trình làng, có đèn pha Matrix LED, màn hình 12 inch và động cơ V6 mới

Sau 10 năm có mặt trên thị trường, dòng xe bán tải Ford Ranger cuối cùng cũng được bổ sung thế hệ mới, bán ở hơn 180 quốc gia trên toàn cầu.

Bộ 3 siêu xe Lamborghini Huracan xuất hiện trong 1 garage, 2 chiếc độc nhất, 1 xe đại trà

3 chiếc siêu xe Lamborghini Huracan này bao gồm 1 bản tiêu chuẩn, 1 bản nâng cấp giữa vòng đời và phiên bản mới cũng như đắt nhất mang tên gọi Lamborghini Huracan STO. Bộ 3 này hiện xuất hiện trong 1 garage bán siêu xe khá nổi tiếng gần đây ở Thành phố Hồ Chí Minh.