Audi đã thổi một làn gió mới trong phong cách với chiếc TT R...
09/10/2022
bởi Duy Khánh
Audi đã thổi một làn gió mới trong phong cách với chiếc TT RS Coupe Iconic Edition, chỉ được sản xuất giới hạn 100 chiếc ở châu Âu, trong đó chỉ có 11 chiếc được bán
Audi TT RS Iconic Edition phiên bản giới hạn 100 chiếc - Ảnh 1.
Vẻ ngoài hầm hố và sắc nét của Audi TT RS Coupe Iconic Edition ngay lập tức tạo được ấn tượng.
Các nhà thiết kế của Audi cũng đã trang bị cho chiếc xe những tấm chắn bên hông, cánh gương và huy hiệu màu đen bóng.
Bộ la-zăng hợp kim đen bóng 20 inch nổi bật cũng đã được phát triển cho chiếc xe với thiết kế bảy chấu và đặt trên bộ kẹp phanh màu đen.
Làm nổi bật thêm vẻ ngoài táo bạo của chiếc xe thể thao là các cửa sổ hình tam giác phía sau được làm mờ một phần với dòng chữ “iconic edition”.
Tất cả 100 mẫu xe cũng sẽ được trang bị tiêu chuẩn với bộ Aerokit có sẵn. Gói này bổ sung thêm một hốc gió phía trước, các cánh hoa và các cánh quạt ở cửa hút gió phía trước.
Nó cũng bao gồm một cánh gió cố định phía sau bằng sợi carbon và một bộ khuếch tán được sửa đổi, cả hai đều được thiết kế để tăng lực xuống trục sau, hạ trọng tâm chiếc TT RS xuống mặt đường và cải thiện hiệu suất vào cua.
Audi TT RS Iconic Edition phiên bản giới hạn 100 chiếc - Ảnh 1.
Vẻ ngoài hầm hố và sắc nét của Audi TT RS Coupe Iconic Edition ngay lập tức tạo được ấn tượng.
Các nhà thiết kế của Audi cũng đã trang bị cho chiếc xe những tấm chắn bên hông, cánh gương và huy hiệu màu đen bóng.
Bộ la-zăng hợp kim đen bóng 20 inch nổi bật cũng đã được phát triển cho chiếc xe với thiết kế bảy chấu và đặt trên bộ kẹp phanh màu đen.
Làm nổi bật thêm vẻ ngoài táo bạo của chiếc xe thể thao là các cửa sổ hình tam giác phía sau được làm mờ một phần với dòng chữ “iconic edition”.
Tất cả 100 mẫu xe cũng sẽ được trang bị tiêu chuẩn với bộ Aerokit có sẵn. Gói này bổ sung thêm một hốc gió phía trước, các cánh hoa và các cánh quạt ở cửa hút gió phía trước.
Nó cũng bao gồm một cánh gió cố định phía sau bằng sợi carbon và một bộ khuếch tán được sửa đổi, cả hai đều được thiết kế để tăng lực xuống trục sau, hạ trọng tâm chiếc TT RS xuống mặt đường và cải thiện hiệu suất vào cua.
Tin mới nhất
2 Bình luận